background image
 
   

Transportwagen

Transportwagen: bestelwagens en vrachtauto’s

Transport over de weg is een cruciale slagader in de Nederlandse economie. Transportwagens zijn auto’s voor goederenvervoer. Er zijn twee soorten auto’s afhankelijk van de vervoerscapaciteit. Bestelauto’s zijn lichte vrachtwagens met een maximaal laadvermogen van 3.500 kg. Auto’s met een hoger laadvermogen zijn vrachtwagens. Het maximale laadvermogen voor een vrachtauto(combinatie) is 50 ton. De remmen van een transportauto werken niet op een hydraulisch remsysteem maar op een EG-Volluchtremsysteem. Het systeem is gebaseerd op vier remkringen. Mocht een van de remkringen het begeven dan kan de auto nog remmen op één van de andere kringen die gekoppeld zijn aan de voor of achterwielen.

Geschiedenis: van stoomauto tot kanteltruck

De basis van de vrachtauto ligt in 1856, met de eerste stoomtruck van Foden. Pas in 1893 komt er een grote stap voorwaarts met de huifwagen net twee Benz motoren (dus de eerste vrachtauto met een benzine motor). In 1915 wordt bij MAN de eerste dieselmotor ingebouwd. Voordeel was natuurlijk de lage bedrijfskosten alleen was de aanschaf hiervan veel hoger. Alle auto’s werken nu met een frontstuur. Het grote voordeel van een frontstuur cabine is dat er meer lading vervoerd kan worden. Vanaf 1962 wordt dit model veel toegepast. Door de kantelcabine is het onderhoud aan de wagens makkelijker en simpeler. Tevens is er meer aandacht voor comfort voor de chauffeur. Daarnaast worden de trucks uitgerust met speciale vering op de wielen, intelligente schakelsystemen en economische dieselmotoren. Echter de toekomst ligt net als bij de gewone auto ook hier bij de Hybride truck.

 
 
 
 
 

2012 © INTERNETADRES TRANSPORTWAGEN.NL | DISCLAIMER | CONTACT